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2008年式MAZDA Tribute HEV北美開賣！僅限加州專屬
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AUTONET記者：葉毓中(09/11/2007星期二)
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全新2008年MAZDA Tribute HEV於上月底開賣，售價從25,905美金起跳。
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於今年年初北美底特律車展問世的全新2008年式MAZDA Tribute HEV，終於於上個月底開始北美市場的銷售動作，不過只有限定於加州開賣，售價則從25,905美金起跳。
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MAZDA Tribute HEV為FORD集團內油電混合動力三劍客的日方代表，其他兩位兄弟分別為FORD Escape Hybrid與MERCURY Mariner Hybrid。
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由於FORD集團資源共享政策，MAZDA Tribute HEV也就是集團內油電混合動力三劍客的日方代表，其他兩位兄弟分別為FORD Escape Hybrid與MERCURY Mariner Hybrid；除了外型上具有一定相同的設計元素以外，油電混合系統也是採用相同的〝Full-Hybrid〞系統，可在完全依賴電力驅動的模式下，以40km/h左右的時速行駛。
MAZDA Tribute HEV並搭載2.3升汽油引擎，具備133hp/6000rpm最大馬力，加上所搭載的電動馬達，也可輸出94hp/5500rpm最大功率，變速系統則為eCVT無段變速結構，提供綿密且平順的傳輸效果。
經過測試，MAZDA Tribute HEV在雙動力的搭配下，輸出表現可媲美搭載3.0升V6引擎的Tribute S車型(最大馬力為200hp)，且都會行駛的燃料消耗表現更可改善75%，且油耗表現方面，前驅車型都會與高速路段分別為34mpg/30mpg，四驅車型則為29mpg/27mpg。
此外，2008年式MAZDA Tribute HEV將前座頭胸與側邊防護氣囊等列為標準配備，並配備ABS+EBD整合煞車系統與循跡控制系統等主動安全避險機制；售價方面最基本的入門車型從25,905美金起跳，四驅車型則為30,165美金，最貴的選擇配備則為1,200美金的衛星導航系統。
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MAZDA Tribute HEV並搭載2.3升汽油引擎，具備133hp/6000rpm最大馬力，加上所搭載的電動馬達，也可輸出94hp/5500rpm最大功率，變速系統則為eCVT無段變速結構，提供綿密且平順的傳輸效果。
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MAZDA Tribute HEV引擎與電動馬達輸出動能分配比例表。
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