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MAZDA 2007年度日本國內生產總數突破百萬輛

AUTONET記者：蔡致堅(04/02/2008星期三)

2007年MAZDA提出長達四年的新中期計畫「MAZDA Advancement Plan」，以2010年之前全球銷售達160萬輛為目標，然而隨著競爭力強的產品不斷問世，MAZDA在2007年度光日本總生產量就達到100萬輛，看來這個新中期目標可望提前達陣。

自從日本經歷泡沫經濟後，景氣與買氣在這兩年才逐漸回溫，而對車廠來說不僅節省成本進行瘦身，就連產量也都向下調整，因此MAZDA在1992年起產能與銷售逐年調降，不過隨著MAZDA6、MAZDA3等車型在全球受到歡迎，並打出「Zoom-Zoom」的企業概念後，讓MAZDA重新進行規劃，於2007年3月公布新中期計畫「MAZDA Advancement Plan」希望到2010年全球銷售可達160萬輛以上，營業獲利超過日幣2000億圓（新台幣6451億元），營業獲利比為6﹪，並針對各地市場進行品牌與服務等事宜的重新規劃。在公布新計畫之際MAZDA於日本的總產能為99.6萬輛，不過因許多車款在全球各地創下佳績，在短短8個多月時間內讓總產能衝破百萬輛，這也是MAZDA自1992年以來15年首度創下新高。

而MAZDA之所以能創下新高，主要是以「Zoom-Zoom」為基礎不斷推出膾炙人口的新車型，Demio/MAZDA 2成功拿下「2008 RJC年度風雲車」與「2008世界年度風雲車」，Atenza/MAZDA 6又獲得德國等專業媒體一致推崇，CX-9也拿下「北美年度風雲卡車」的榮耀，順勢提升MAZDA於各地的產能，甚至一度造成廣島總部部分零件來不及生產，由此可見MAZDA的魅力已成功地植入消費者心裡。

或許這個從2007年起開始執行的新中期計畫，MAZDA無須等到2010年就可達成，屆時MAZDA必會提出新的作戰計畫，至於新車型那是一定要地。