動力上搭載SUZUKI Alto Works RS/R專用的直列三缸DOHC 12氣門657cc、代號F6A引擎,在渦輪增壓中冷器的幫助下獲得64hp/6500rpm最大馬力,以及8.7kgm/4000rpm峰值扭力,搭配五手排變速系統下可創造18.7km/L的平均油耗,且因車身重量只有720公斤,讓AZ-1的加速不輸給1.6升鋼砲。 此外,所有底盤懸吊都和SUZUKI Alto Works RS/R共用,四輪獨立麥弗遜懸吊系統,以及44:56的配重(因AZ-1為RR驅動),讓AZ-1的操控性極佳。
1993年1月提供許多選配給消費者選擇,並推出加裝選配的Type L,同年6月推出Touring Kids A Spec.的空力套件版,並以MAZDASPEED Version之名限量販售。1993年10月因景氣低迷讓日本消費者不再追求駕馭樂趣,而是朝更務實的購車方式前進,使得AZ-1在銷售上面臨危機,因此MAZDA忍痛全面停產。不過1994年5月推出的M2,是以AZ-1為基礎,不過外觀設計由AMZDA重新操刀,僅限量1015輛,當然也吸引不少有錢買家青睞,半個月就銷售一空。