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夢幻的轉子引擎小巴，MAZDA Parkway Rotary 26
AUTONET記者：蔡致堅(09/24/2009星期四)
眾所皆知轉子引擎等於是MAZDA的命脈，而這也是當時的東洋工業獲得此技術後極力發展的重點，甚至在1976年還推出小型巴士Parkway Rotary 26，不過這款全球獨一無二搭載轉子引擎的小型巴士，MAZDA總共才製造44輛，連大量生產的邊都沾不上。
早在1967年MAZDA成功量產轉子引擎並投入市場後，當時的東洋工業（MAZDA前身）遂於1971年先開發初以Lightbus車體和Luce Rotay Coupe搭載的13A轉子引擎結合，變成擁有轉子心臟的小型巴士Parkway Rotary 26，並提供給廣島縣政府使用，然而1973年爆發的石油危機，使得MAZDA轉子引擎備受抨擊，經過努力改良下13B轉子引擎的污染與油耗經濟性大有改善，MAZDA總計製造了44輛Parkway Rotary 26，但在1970年後期因環保節能意識抬頭，使得油耗表現不佳的Parkway Rotary 26消失在車壇。
MAZDA Parkway Rotary 26規格：
長寬高：6190×1980×2290mm
軸距：3285mm
前後輪距：1525/1470mm
車身重量：2750kg
引擎形式：水冷直列雙轉子單化油器
排氣量：654cc×2
壓縮比：9.4：1
最大馬力：135hp/6500rpm
最大扭力：18.3kgm/4000rpm
變速系統：四速手排
煞車系統：前後鼓煞
前後輪胎尺寸：6.50-16 8PR
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