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沒有最省、只有更省，MAZDA Flair Wagon小改款日本登場
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AUTONET記者：林哲郎(03/26/2013星期二)
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先前AutoNet汽車日報曾為讀者介紹過，為了在K-Car輕型車領域有所著墨，且能減輕開發成本負擔，MAZDA在輕型車產品全數由SUZUKI代工生產，如今繼Carol（Alto）、AZ-Wagon（Wagon R）及AZ-Offroad（Jimny）之後，自2012年6月間起、MAZDA再度推出一款新的輕型車產品Flair Wagon，而其骨子裡則是來自SUZUKI的Palette。
不過由於在K-Car輕型車級距除了小車體、大空間的訴求外，另一個各家車廠都錙銖必較的項目便是燃油經濟性，而MAZDA近日也宣佈將為Flair Wagon推出小改款車型，除了減輕了9kg的車重外、在動力系統加入稱為「EcoCool」動能回收充電系統與引擎怠速自動啟閉系統後，基於與原先相同的K6A系列、排氣量658c.c.的直列三缸VVT自然進氣汽油引擎（具備54hp/6500rpm最大馬力與6.4kgm/3500rpm峰值扭力）搭配CVT無段自動變速箱，讓2WD車型可達到29km/L的傑出平均油耗表現，而4WD車型也有著26.8km/L的優異演出。
而Flair Wagon在3395×1475×1735mm的車身尺碼與2400mm軸距下，以創造更大更寬敞的車室空間為設計主軸，設計師除了極盡所能地將四個輪子推至四個角落，A柱也明顯向前推移，除了視野增加，舒適性也大幅提昇，而為了讓乘客的上下車更方便，後方採用滑門設計，且在設計師的巧思下，採用隱藏式滑軌機制，如此一來不僅擴大車門寬度，在父母安裝兒童兒全座椅時更為順手便利，當然在開啟後也形成寬敞的視野，在郊外出遊時還能當成觀景窗用。
預計將於4月25日於日本市場上市的小改款Flair Wagon，依照XS及XG兩款不同等級與驅動方式的差異，報價介於約126.5萬至145.1萬日圓（約新台幣39.8萬至45.6萬元）之間。
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MAZDA 美日/馬自達AZ-Wagon
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