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最新品牌科技注入，MAZDA Biante GRANZ導入SKYACTIV動力系統
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AUTONET記者：李孟儒(05/30/2013星期四)
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前身是MAZDA旗下商旅車Bongo的Biante車系，在2008年發表之後，在日本市場可說是受到相當廣大的歡迎，在當年更締造發表一個月就獲得6千張訂單的優異成績；雖然身為Bongo後繼車款，但Biante不走商用路線，而是改以單廂八人座休旅車Minivan的設定來取代，此舉果然也讓Biante在市場上大受歡迎。而近日MAZDA也將旗下最新的SKYACTIV導入Biante GRANZ當中。
雖然MAZDA原廠將Biante GRANZ分為20C-SKYACTIV、20S-SKYACTIV以及GRANZ SKYACTIV三個配備等級，但全數都搭載相同動力系統，首先在引擎的部份採用SKYACTIV-G 2.0引擎，這具排氣量為1997c.c.的汽油引擎擁有151hp/6000rpm的最大馬力以及19.4kgm/4100rpm的峰值扭力，並搭載附有手排模式的SKYACTIV-DRIVE六速自排變速箱。
Biante GRANZ與一般版本的Biante在外觀方面有著相當大的差異，其採用了MAZDA全新的〝魂動─Sou; of Motion〞設計語彙，除了造型銳利的頭燈予以保留之外，水箱罩改採與MAZDA廠徽相呼應的鍍鉻飛盾造型，而為了配合水箱護罩造型的改變，前保桿的外型也重新設計。
另外在車身多處也增加了鍍鉻飾條，更增添了Biante GRANZ整體外觀的質感；而其車身尺碼為4,715mm x 1,770mm x 1,835mm，軸距2,850mm，提供了相當完整的八人承載空間，並且標配16吋鋁圈。
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