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    海外市場車型新舊交替所致!MAZDA 2015上半季售出48萬輛新車  
AUTONET記者:邱志翔(07/30/2015星期四)
時序進入炎熱的7月夏季,代表著上半季的拼鬥暫告一段落,儘管不少車廠近日進入暑休,讓生產線上的員工可以藉此獲得短暫休息,但與此同時公司高層所要面對的上半年銷售數據也幾乎同步揭曉,近日則輪到了今年有許多新車上市的日本車廠MAZDA。

今年有許多新車率先在日本上市的MAZDA,包含全新的都會小型Crossover CX-3、備受全球車迷期待的第四代MX-5(日本市場稱之為Roadster),再加上原先就表現相當好的Mazda2(Demio)、Mazda3(Axela)、Mazda6(Atenza)、CX-5等車款以及僅限當地販售的K-Car,靠著6月繳出21,303輛、大漲47.2%的加持下,最終上半年一共售出139,109輛,成長幅度達14.5%。

而探究成長原因,除了5月上市的Roadster熱銷是一大原因外,新世代Mazda2(Demio)售出43,625輛、大幅成長143.8%以及CX-5貢獻15,317輛、10.2%漲幅才是成長的大功臣。

不過也正因為MAZDA產能有限,再加上許多新車在海外市場尚未上市,仍舊處於新舊世代交替的尷尬時期,因此在消費者新車預期心理下也影響了銷量,在北美僅交出145,029輛(-14.0%)、歐洲售出81,384輛(-28.5%)差強人意的成績,上半季海外市場最終僅有346,738輛的成績,跌幅達12.3%,不過我想這些都在原廠的算計範圍內,畢竟下半年新車在各地區逐步上市後,勢必會翻轉此一情勢。

值得注意的是,MAZDA在今年上半季一共生產製造了740,468輛的新車,隊比去年同期有著15.3%的成長幅度,除了提前佈局下半季外,也可以猜出是為了新車銷往海外市場做準備。


 
 
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