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2009紐約車展報導:2.5L單挑大樑!2010年式MAZDA CX-7全新豋場
AUTONET記者:葉毓中(04/13/2009星期一)
2010年式美規CX-7車型選擇於本屆紐約車展登場。
於此次紐約車展首度與美國市場見面的MAZDA CX-7小改款車型,如同年初現身加拿大多倫多車展時的規格,除了小幅改款的外觀造型外,汽油動力也2.5L MZR引擎掛帥主演,配上重新調校的五速手自排變速系統,讓全新2010年式CX-7不僅造型更具Zoom Zoom動感魅力,性能與環保節能表現也更上層樓。
2010年式美規CX-7外觀經過小幅變動,主要在前後保桿總成的改變。
2010年式CX-7全新換上的2.5L MZR汽油引擎,也就是目前泛用於MAZDA旗下的全新動力系統,換置CX-7上後最大馬力調校為161hp,峰值扭力則為22.3kgm,配上更具效率、重量更輕的五速手自排變速系統,使得高速平均油耗可達11.8km/L,市區油耗則為8.9km/L。
2010年式CX-7換上2.5L MZR汽油引擎,最大馬力調校為161hp,峰值扭力則為22.3kgm,配上更具效率、重量更輕的五速手自排變速系統。
為了保有消費者充足的選擇,MAZDA針對全新2010年式CX-7同樣提供2.3L DISI渦輪增壓版本車型,透過244hp最大馬力、35.7kgm峰值扭力的動力輸出,讓CX-7擁有了強悍的性能表現。
2010年式CX-7同樣具備2.3L DISI渦輪增壓版本車型,具有244hp最大馬力、35.7kgm峰值扭力動力表現。
2010年式CX-7也針對NVH工程加以改進,讓車輛擁有更佳的靜肅性、更佳的舒適性,風切聲也同時減低,不過為了要追求更佳的空氣力學表現,CX-7換上了全新設計的前後保桿,這則讓CX-7稍微增加了些許車重。
藉由重新設計的前保桿,那大型的五角形氣壩則與當前MAZDA旗下車款營造的全新Zoom Zoom風格不謀而合;輪圈標準以17吋為主,另外也提供全新19吋式樣。
車室內則安裝上全新的跑車化方向盤、全新黑色鋼琴烤漆飾板配上金屬飾框,另外還有倒車險影系統、控台上的3.5吋黑白螢幕與4.1吋彩色螢幕、駕駛盲點輔助系統等也皆為標準配備。
車室內的配備與材質用料也經過重新設計。
全新2010年式美規CX-7確定將於今年夏天正式導入美國市場。
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