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年輕就很出色,女大生放寒假之Mazda2試駕!
AUTONET記者:蔡志宇(01/28/2010星期四)
寒假到來,許多學生早在寒假前就已經開始打工賺錢,希望能在下學期開學時,帶著犒賞自己的新行頭到學校去和同儕交流交流,除了3C產品與衣鞋精品之外,一輛能夠展現自我風格的新車如何?想必會成為哈燒到學期中的話題;儘管在學生市場對於汽車行業來說還是小規模,不過當我們思考到一輛適合台灣大學生的車款,個性小車似乎就是最佳的解答;因此沒有放寒假的AutoNet試車小組再度來到台北次文化潮流的集散地:西門町,並且找來了女大生代表「茶茶」參與本次的試駕,經過一天試駕行程,本次試駕的主角Mazda2與女大生以及街頭潮流的〝Tone〞真是一拍即合!
Mazda2從2008年5月自引進台灣後,事實上AutoNet試車小組便已經試駕過Sport版以及豪華版,在兩年下來對Mazda2持續的觀察中發現,這輛MAZDA品牌全球戰略車款在注入了〝Zoom Zoom〞精神與設計之後,曾經在台灣市場有連續八個月「單一進口小型車」銷售冠軍的紀錄,即使是面對TOYOTA Yaris、SUZUKI Swift、HONDA Fit與後來的FORD Fiesta等強勁對手夾擊,MAZDA在2010年式Mazda2的操作上,除了是維持原價64.5萬起之外,更將車色從六款增加至十款選擇,看到這裡,男性消費者也許會問:「要這麼多車色何用?」
Mazda2與茶茶的熱力,即便是濕冷的天氣依然散發出年輕的熱力。
Mazda2的十種車色選擇,也有萬種風情。
Mazda2原本的六款車色:巧漾綠、光燦銀、千葉紅、千羽白、玄海黑及極勁灰,忽略車廠各自喜愛的形容詞,事實上都是相當主流的基本色,已經足以滿足男性為主的消費思維,不過對於女性車主而言,顏色密碼本身就帶有一種神秘的吸引力,就像是即便衣櫃裡已經有六條顏色不同的絲巾,要搭配新買的衣服總是需要在買一條今年的主打色來搭;因此新增的四款車色:青空藍、風擎藍、璀亮橘、晶燦紫都是要再強化Mazda2針對女性顧客的產品吸引力,加上車內中控台飾板的質感與排檔座的照明燈光增加等花邊細節,用俏麗來形容也許就能夠相當貼切。
璀亮橘的Mazda2是不少女性車主的個性首選。
沒錯,就是俏麗,當試車小組看到Mazda2在飾板設計上,以許多圓形搭配而成,心裡所浮現唯一的形容詞就是俏麗,雖然與英國某品牌擅長的POP風格相似,不過Mazda在排列與大小的搭配上較為協調,與普普風依然有所差異;而條紋織布座椅以及多處的儲藏空間,也就是零碎空間的運用,是很對到年輕族群的胃口,放手機、雜誌還是巧克力都還頗為方便。
keyless免鑰匙開啟系統的便利是無分男女消費者都適用。
車室中充滿圓的型態,倒也算是簡潔俐落。
足夠的後座空間與織布座椅的舒適,載同學出門多開心阿!
Mazda2所搭載的MZR 1.5L直列四缸汽油引擎,可輸出103hp/6000rpm最大馬力與14.0kgm/4000rpm峰値扭力,變速箱為四速自排,帳面上並非特別突出的規格,不過在EPAS電子動力輔助轉向系統、VVT可變汽門正時系統及TSCVS進氣渦流控制閥門等科技的配置下,操控的靈巧度以男性來說可說是毫不費力;不過即便是女性車主,從輕點油門踏板開始,Mazda2前進的力道相當類似於輕型速克達,意指輕巧而更加穩定即時;提供一定限度內的予取予求,而4.9m的迴轉半徑加上輕量化的轉向系統,以及底盤偏舒適的設定,一輛車長3885mm的Mazda2在女性駕駛的手中,就好像是逛街用的精品包,能裝載卻不妨礙穿梭。
MZR 1.5L直列四缸汽油引擎
Mazda2具有相當輕巧的操控感,對於剛拿到駕照的新手就能夠體會出許多樂趣。
在悠遊於西門町街頭的試駕體驗中,除了嘗試跟茶茶解釋Mazda2的主被動安全系統,像是ABS + EBD + BAS、MAGMA 3H高剛性車體結構以及頸椎傷害防護前座椅等標配規格之外,試車小組也詢問女大生茶茶對於Mazda2的印象如何,而原本比較喜歡Mazda3這樣「有屁股」車款的茶茶在一天的試駕行程之後,覺得Mazda2的靈巧與個性化的確是相當適合年輕族群,也許在未來有機會參與買車決策時,造型前衛的掀背車型也會列入考慮。
MAZDA 美日/馬自達Demio/MAZDA2
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