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與時俱進 持續向前,Mazda3全球量產累積300萬輛
AUTONET記者:吳煌棋(05/27/2011星期五)
第一代Mazda3四門
第一代Mazda3(日本稱為Axela)於2003年6月問世,透過MAZDA Taiwan在2004年七月開始在台灣現地製造,以其高質感日系車款形象,深深擄獲台灣年輕消費者的心,而國產第二代Mazda3也以四門或五門雙型之姿在2009年登場,成為MAZDA Taiwan銷售比例最高的最重要產品。近日,原廠宣佈Mazda3車系自2003年問世至今年四月底,全球量產累積達到300萬輛里程碑,受全球消費者歡迎可見一番。
第二代Mazda3四門
Mazda3車系問世經過七年又十個月的時間,便達成全球量產累積300萬輛里程碑,更是MAZDA現有陣中銷售速度最快的乘用車系,現有第二代車系的全球主要生產基地,分別在日本防府廠(MAZDA原廠)、中國南京廠(長安福特馬自達)與泰國廠(AutoAlliance Thailand,簡稱AAT),行銷全球約90個國家,而第300萬輛Mazda3恰巧是在防府廠誕生,這是一款搭載2.0L MZR引擎與i-stop引擎自動啟閉系統的Mazda3五門掀背。
一體式車體結構。
隨著時代演進與環保節能風潮高漲,Mazda3透過一體式車體結構的剛性提升,提供更為平穩舒適的乘坐表現,而其操控表現,也因為車重沒有增加太多,展現同樣具水準的靈活度,車體安全也有所提升,獲得美國IIHS Top Safety Pick安全首選、Euro NCAP五顆星最高安全評價。此外,也導入i-stop引擎自動啟閉系統、SKYACTIV-G引擎與SKYACTIV-Drive自排變速箱等技術,進一步提升其動力表現與環保效益。
SKYACTIV-G引擎。
SKYACTIV-Drive自排變速箱。
Mazda3真切反應MAZDA的產品DNA,將獨特設計、卓越功能、出色操控與駕馭性能合而為一,隨著第二代Mazda3車系問世也持續成為MAZDA暢銷全球的戰略型房車,總銷售量達到MAZDA全車系的三分之一強。如果出現在美規或歐規車型的嶄新動力系統,也能導入台灣市場,相信更會是消費者之福,只不過售價也可能會跟著上揚。
第一代Mazda3五門
第二代Mazda3五門
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