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依然動感!全新第三代Mazda3四門版搶先揭露
AUTONET記者:李孟儒(07/05/2013星期五)
說網際網路是現今資訊流量最大、速度最快的傳播媒介,相信應該不會有人會否認,只要有個地方走漏了消息,那怕是只有一點點,那麼在幾個小時,甚至幾分鐘之內,全世界就有可能都知道了;雖然不久前MAZDA才預告全新第三代Mazda3四門版即將登場,但如今原廠還沒有動作,廠照卻已經搶先被媒體所掌握。
由於新世代Mazda3也導入了MAZDA全新的「Soul of Motion-KODO」魂動設計語彙,所以在車頭樣貌與充滿運動流線感的車身線條結合後,讓人宛如有看到小一號Mazda6的感覺,或許可以說MAZDA這次的家族化設計非常成功;至於車尾的部分,雖然是以「尾廂」的形式來呈現,但在整體車尾、尾燈組等處的設計的筆觸上仍保有了五門版的動感特質,讓全新Mazda3四門版在保有運動風範之於,更具備了些許的典雅氣質。
雖然軸距長度並不會改變,但可以想見的是四門版車型的車身長度會比五門版更常一些,且由圖中看來,四門版車型也擁有較長的後懸,或許可以推斷四門版車型應該也有不俗的尾廂空間表現;至於在動力系統方面,雖然原廠目前尚未公布相關消息,但推測應該會擁有與五門版車型相去不遠的陣容編成,包括汽油版的1.5L、2.0L和2.5L外,2.2L柴油引擎、甚至是專為日本市場設定的Hybrid系統都有可能出現。
當然MAZDA引以為傲的全新SKYACTIV技術在四門版車型當中應該也不會缺席,而其他包括「i-ELOOP」動能回收系統、藍芽系統、USB以及AUX整合是娛樂系統等;至於安全配備方面,也導入了包含High Beam Control「主動遠燈控制」、Blind Spot Monitoring「盲點碰撞偵測」、Forward Obstruction Warning「前方路況預警偵測」、Smart City Brake Support「智慧型都會煞車輔助」,以及 Radar Cruise Control「雷達巡航控制」功能的i-ACTIVSENSE安全系統。
MAZDA 美日/馬自達Axela/MAZDA3
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