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日本名車系列(302):MAZDA R360 Coupe(1960-1969)
AUTONET記者:蔡致堅(03/04/2014星期二)
於二次大戰前以三輪車起家的MAZDA,在戰後以K360三輪貨車奠定基礎,1960年正式進軍四輪乘用車領域,就是陪伴許多日本家庭成長的R360 Coupe,特殊搶眼的造型、V型雙缸引擎以及可選配自排設定,問世後在市場造成不小的旋風。
具有2980×1290×1290mm車身尺碼和1760mm軸距的R360 Coupe,是一款造型相當可愛的雙門2+2座輕型車,頂著1960年最便宜乘用車的優勢,加上耐用、保養維修簡單的特性,很快的就在日本市場造成轟動,並為不少小家庭所喜愛。
既然是小型國民車的定位,又要經濟實惠,動力只要夠用即可,因為搭載一具356cc空冷V型雙缸OHV單化油器引擎,16hp/5300rpm、2.2kgm/4000rpm就現在的標準實在不漂亮,但僅有395kg車重搭配四速手排(也可選擇自排),加上後輪驅動後置引擎的結構,仍可創造90km/h的極速表現。前後拖曳臂、四輪鼓煞則列為車系標準配備。
由於1962年以更先進技術打造,並追求高實用性的Carol 360問世,使得R360 Coupe部分家庭導向客層流失,不過至1969年全面停產前,MAZDA總計生產65737輛的R360 Coupe,在那個經濟起飛的美好年代,如此成績已經相當驚人。
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