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MAZDA Axela新戰略,直噴+渦輪增壓=動力心臟
AUTONET記者:蔡致堅(12/29/2005星期四)
還記得MAZDA旗下的房車採用四輪驅動和渦輪增壓引擎是何時嗎?大約在20年前的Familia,將近1/4世紀後,這種組合除了出現在MAZDASPEED Atenza之外,如今Axela也於2006年六月採用此等心臟與驅動模式。
許久未出現渦輪增壓和四輪驅動組合的MAZDA,由於MAZDASPEED Atenza問世後市場迴響極大,並與MITSUBISHI Evo.系列、SUBARU Impreza WRX相抗衡,再加上2005年東京車展的MPV展現出新動力,因此決定比照Atenza模式,在2006年六月左右推出戰鬥力極強的MAZDASPEED Axela。
性能版的Axela,將以五門掀背為基礎,所搭載的引擎與MAZDASPEED Atenza相同,為一具直四2.3升直噴渦輪增壓引擎,可輸出馬力至少在270hp左右,扭力輸出約為38.0kgm,六速手排當為會是標準配置。至於四輪驅動系統則同樣移植至MAZDASPEED Atenza。
此外,2006年上市的新MPV,也擁有相同的引擎與驅動模式,看來MAZDA的未來,將是以直四2.3升渦輪增壓加上四輪驅動的組合為前提,而不讓MITSUBISHI、SUBARU專美於前。
MAZDA 美日/馬自達Axela/MAZDA3
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