首頁
我的最愛
RSS訂閱
電子報訂閱
精選新聞
MAZDA 3連續兩年獲美國Strategic Vision肯定!榮獲最佳多功能小型車獎
「2015 MAZDA台日高中棒球交流賽」新莊棒球場精彩開打 陽岱鋼開球揭開序幕
魂動阿蘇消遙遊,MAZDA CX-3日本九州試駕(上)
「顛覆•得以超越」MAZDA名人激勵講座開放報名
日職強投重砲教練來台授藝,2016 MAZDA「台灣高中棒球教練研習營」起跑
推廣大使張泰山!MAZDA台日青棒交流計畫點燃棒球魂
第二代MAZDA CX-9前進歐洲!原廠高層:「還在評估中」
車型分類
車廠
Axela/MAZDA3
Atenza/MAZDA6
MX-5
Demio/MAZDA2
Premacy / Madza5
RX-8
Tribute
概念車
CX-5
CX-7
MPV
323 / Isamu
舊款車
CX-9
RX-7
CX-3
Verisa/MX-SPORT
Familia
AZ-Wagon
Carol
B-Series
Biante
Roadster Coupe Type-A/E/S
626/Capella
Bongo
Spiano
Scrum Van/Truck
Millenia
MX-6
日本MAZDA四年後動力全面更新!
AUTONET記者:蔡致堅(04/19/2007星期四)
為了實現「Zoom-Zoom」宣言,再加上新中期計畫的承諾,日本MAZDA決定在四年後開發出全新動力系統,也就是要和全新的設計風格相結合,進而創造出更符合2010年以後消費者胃口的車款。
對於越來越有風格且銷售量穩定成長的MAZDA,要如何在下一個10年中保持這種態勢,是原廠在整個公司計畫中的當急之務,所以藉由日本井卷社長於三月下旬發表的「新中期計畫」,針對生產目標、獲利、新設計概念、新引擎、新底盤平台甚至新轉子引擎,都有非常明確的指示,其中已經確定的是,MAZDA將在四年內把目前所有的引擎全面更新,等於宣示新時代的來臨。
據了解,全新開發的直四引擎,動力性能比現行心臟增加15-25﹪,而油耗經濟性則有20﹪以上的進步。另外,對於V6引擎的開發計畫,MAZDA也正積極進行,因為目前所使用的V6引擎全部來自FORD,為了要降低成本、提高獲利,遂決定自行開發V6引擎。當然逐漸受到重視的柴油引擎,亦將擺脫法國PEUGEOT的OEM模式,同樣要自行開發。
再者,MAZDA也正在檢討是否要投資開發雙離合器的自排系統,因為這已經是全球汽車動力領域的一大趨勢,對消費者來說車輛不再僅限於移動工具,必須要有點操控樂趣才夠味,為了迎合市場,這樣的技術勢在必行,也讓MAZDA思考未來的方向。
新車科技相關新聞
日期
MAZDA2日本版2008年式將追加1.3升米勒循環引擎!
06/01/2007
進入不惑之年!MAZDA轉子引擎40歲囉!
05/31/2007
MAZDA動力心臟未來開發方向,強調加速性
05/24/2007
預購起跑!MAZDA CX-7 9月英國上市!
05/21/2007
轉子不止愛跑車!MAZDA REPU貨卡Rotary商用第一炮!
05/18/2007
親愛的,MX-5真的變成Mustang了!
05/04/2007
長安福特馬自達南京引擎廠正式投產!
04/27/2007
日本MAZDA四年後動力全面更新!
04/19/2007
MAZDA RX-8 Kuro純黑式樣車英國限量發售!
04/13/2007
力之躍動的實踐家─Mazda3
04/04/2007
長安福特馬自達南京廠下半年投產MAZDA2中國版!
03/26/2007
MAZDA CX-5?別懷疑,就是CX-7的弟弟!
03/26/2007
改裝後的插電式Escape油電車,現正測試中!
03/16/2007
日本自動車研究所的新研究素材─MAZDA RX-8 Hydrogren RE
03/14/2007
MAZDA 6 MAZDASPEED動力心臟升級?2.5升+渦輪增壓
03/12/2007
正式與MAZDA拖鉤…海馬福美來與新普力馬雙雙登場!
03/12/2007
日內瓦車展新車-MAZDA2原廠照終於亮相…
03/06/2007
MAZDA開發新世代動力結構,2011年陸續投入
03/05/2007
長安福特FORD S-Max於重慶正式下線!本月即將在中國上市…
03/05/2007
MAZDA RX8 Hydroen RE雪地奔馳
03/03/2007
1
•
2
•
3
•
4
•
5
•
6
•
7
•
8
•
9
•
10
•
後10頁