首頁
我的最愛
RSS訂閱
電子報訂閱
精選新聞
MAZDA 3連續兩年獲美國Strategic Vision肯定!榮獲最佳多功能小型車獎
「2015 MAZDA台日高中棒球交流賽」新莊棒球場精彩開打 陽岱鋼開球揭開序幕
魂動阿蘇消遙遊,MAZDA CX-3日本九州試駕(上)
「顛覆•得以超越」MAZDA名人激勵講座開放報名
日職強投重砲教練來台授藝,2016 MAZDA「台灣高中棒球教練研習營」起跑
推廣大使張泰山!MAZDA台日青棒交流計畫點燃棒球魂
第二代MAZDA CX-9前進歐洲!原廠高層:「還在評估中」
車型分類
車廠
Axela/MAZDA3
Atenza/MAZDA6
MX-5
Demio/MAZDA2
Premacy / Madza5
RX-8
Tribute
概念車
CX-5
CX-7
MPV
323 / Isamu
舊款車
CX-9
RX-7
CX-3
Verisa/MX-SPORT
Familia
AZ-Wagon
Carol
B-Series
Biante
Roadster Coupe Type-A/E/S
626/Capella
Bongo
Spiano
Scrum Van/Truck
Millenia
MX-6
MAZDA動力心臟未來開發方向,強調加速性
AUTONET記者:蔡致堅(05/24/2007星期四)
自從打出「Zoom Zoom」為產品設計主軸後,讓MAZDA整體造型風格和定位更為鮮明,並在全世界都有卓越的成長,如今為了能再創高峰,決定未來汽車開發上將以動力提升為前提,做到加速性掛帥的境界。
既然車型設計已經受到肯定,底盤操控也多由大FORD集團奧援,剩下的就只剩下動力系統,所以MAZDA計畫將自行開發擁有輕量化、高功率輸出的引擎,與效能更高的變速系統,希望能讓駕駛人享受操控樂趣與快感之際,亦能提升經濟性和環保安全。雖然RX-8、Roadster的操控性備受讚賞,但加速性與油耗經濟卻依然有努力空間,因此MAZDA決定要朝這方面作改進。
在MAZDA的規劃中,MAZDA過去四年裡已經投資5000億日幣的開發經費,2007年度更編列970億日幣的預算,除了做新車型開發外,更強化包含引擎和變速箱的動力系統研發,因此預計在2010年左右,可推出功率輸出增加15-25﹪、燃油經濟提升20﹪的新系統。
一如甫發表的Demio,在精心規劃下成功減輕100公斤的車重,而即將發表的新MAZDA 6,也注入更多的新概念,相信在這樣的堅持下,MAZDA必能在競爭激烈的市場中創造不同區隔。
新車科技相關新聞
日期
MAZDA2日本版2008年式將追加1.3升米勒循環引擎!
06/01/2007
進入不惑之年!MAZDA轉子引擎40歲囉!
05/31/2007
MAZDA動力心臟未來開發方向,強調加速性
05/24/2007
預購起跑!MAZDA CX-7 9月英國上市!
05/21/2007
轉子不止愛跑車!MAZDA REPU貨卡Rotary商用第一炮!
05/18/2007
親愛的,MX-5真的變成Mustang了!
05/04/2007
長安福特馬自達南京引擎廠正式投產!
04/27/2007
日本MAZDA四年後動力全面更新!
04/19/2007
MAZDA RX-8 Kuro純黑式樣車英國限量發售!
04/13/2007
力之躍動的實踐家─Mazda3
04/04/2007
長安福特馬自達南京廠下半年投產MAZDA2中國版!
03/26/2007
MAZDA CX-5?別懷疑,就是CX-7的弟弟!
03/26/2007
改裝後的插電式Escape油電車,現正測試中!
03/16/2007
日本自動車研究所的新研究素材─MAZDA RX-8 Hydrogren RE
03/14/2007
MAZDA 6 MAZDASPEED動力心臟升級?2.5升+渦輪增壓
03/12/2007
正式與MAZDA拖鉤…海馬福美來與新普力馬雙雙登場!
03/12/2007
日內瓦車展新車-MAZDA2原廠照終於亮相…
03/06/2007
MAZDA開發新世代動力結構,2011年陸續投入
03/05/2007
長安福特FORD S-Max於重慶正式下線!本月即將在中國上市…
03/05/2007
MAZDA RX8 Hydroen RE雪地奔馳
03/03/2007
1
•
2
•
3
•
4
•
5
•
6
•
7
•
8
•
9
•
10
•
後10頁