全球獨一無二的轉子引擎配上氫動力系統，者種組合似乎也只有MAZDA做得到，繼RX-8 Hydrogen RE Hybrid獲得日本國土交通省認可後，另一款更趨近量產的Premacy Hydrogen RE Hybrid也在日前取得上路許可。
有沒有搞錯，Premacy居然也搭載轉子引擎？別懷疑，這可是日本MAZDA為了因應環保節能所推出的Hydrogen RE Hybrid計畫中的第二彈，也是獲得日本國土交通省認可能掛牌上路的混合動力車，只不過這回換成轎式休旅車，而不是造型酷炫的RX-8。
以Premacy為基礎的Premacy Hydrogen RE Hybrid，乃MAZDA將標準直四引擎換成轉子心臟的力作，雖然先前曾推出RX-8 Hydrogen RE Hybrid，但畢竟數量太少，且車型上離一般日常生活比較遠，再者製造成本也偏高，不過和RX-8 Hydrogen RE Hybrid相比，Premacy Hydrogen RE Hybrid的功率輸出高了40﹪，續航力也增加了約200公里左右，當然對於油耗與環保等效應遠超過RX-8 Hydrogen RE Hybrid。
此外，Premacy Hydrogen RE Hybrid的內裝也大量運用植物材質，諸如中控台、座椅表面等均以植物萃取原料取代傳統石化材質，因此在製造過程中降低對石化的需求度。至於Premacy Hydrogen RE Hybrid何時可上路？快了，既然都取得掛牌，最快在2008年底之前可進行租賃動作。
