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科技攻守,MAZDA CX-9完全配備零失誤!
AUTONET記者:Malosse(04/12/2010星期一)
MAZDA品牌定位最高的七人座SUV車型,就是在2006年於紐約車展所發表的CX-9,這輛由MAZDA北美設計中心MNAO(MAZDA North American Operations)操刀演繹的休旅車型除了外型與空間機能了得,本身造車科技的尖端,就是逐鹿高級RV市場對大的籌碼。
動力科技,扭力輸出有機可循
集品牌科技的大成,要談論到其核心首先就是全新CX-9所搭載的3.7L V6引擎,在雙凸輪軸24汽門的機構上,運用SVT序列式可變式氣門正時系統,讓最大馬力277hp/6250rpm能夠更有效率的輸出,並且峰值扭力37.4kgm/4250rpm搭配AISIN Activematic六速手自排系統與選配的四輪傳動系統,透過循跡裝置的偵測,迅速適應不斷變化的駕駛需求,並且同時監測車輪滑移、轉向角度、偏轉率與橫向加速度的情形,以提供切適的扭力。
3.7L V6引擎能夠提供最大馬力277hp/6250rpm。
在正常駕駛狀況下,引擎的全部將傳遞到前輪,而在加速或超車時,前輪若是有滑移現象,四驅系統將介入,將扭力分配到後輪軸,提供豪華運動休旅車所必備的上乘駕馭感受,而此先進的四輪驅動系統更是在MAZDASPEED 6與CX- 7獲得相同優質的評價。
CX-9先進的四輪驅動系統獲得優質的評價。
車體科技,主被動防護如星繁
而環抱動力系統周圍的車體結構,MNAO透過電腦計算出一套平衡配置,來提供承載扭轉的高鋼度與輕量之間的平衡,再加上額外的雷射焊接在局部的強化處理,敏捷操控與鋼性優化便是所得結果;也因此在北美市場中,CX-9除了曾獲得知名汽車媒體Motor Trend年度SUV的整體優質評價之外,在美國NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)正面與側邊撞擊測試中,CX-9的造車科技早已獲得五星級的評價肯定,特別是在輛翻覆測試評估獲得四顆星成績,在北美市場是同級距最佳表現,更是第一輛獲得此評價的SUV車型。
CX-9的造車科技早已獲得五星級的評價肯定。
而骨子裡的科技獲得美國NHTSA國家高速公路交通安全局肯定之外,行車輔助科技配備的完整度自然更是MAZDA最完整搭載,包含ABS整合EBD、循跡控制、DSC之外,整合車體移動速率偵測、輪滾速度的RSC移動穩動控制系統(Roll Stability Control)、雙前座氣囊、側邊氣囊、三排側邊氣簾以及倒車顯影系統死角監控系統等關鍵科技的整合,讓Zoom Zoom精神貫徹至駕馭穩定與安全的考量之中,讓充滿科技感的外觀設計得到由內而外的呼應。
設計科技,歐美呼應
全新CX-9外觀與兄弟車款CX-7相同動感,除了前擋玻璃更為峭狀處理之外,五角型鍍鉻水箱罩與更低與更大的下方進氣口讓CX-9的開口造型呈現品牌新世代車款的一貫面貌,而下方黑色的擾流板與20吋的輪圈賦予CX-9更具運動風格,再加上重新設計的尾燈與新頭燈有相互輝映的效果。
CX-9運動風格突兀,車尾線條更是流利。
充滿歐規跑格、美規科技配備的全新CX-9七人座SUV車型,以科技達成動感與穩固雙兼顧的目標,這樣結合各類型休旅型態而成全新型態七人座SUV,自然是台灣消費者最面面俱到的選擇,因為CX-9產品本身的優勢正如同現在科技一般,最貼近消費者的心。
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