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MAZDA新Premacy日規版編成曝光…台灣版何時跟進?
AUTONET記者:蔡致堅(06/02/2010星期三)
於2010年日內瓦車展現身的第三代Mazda5,就是日規版Premacy,想當初這款從轎車底盤所創造的三排七座休旅車,也在市場上風光許久,如今隨著MAZDA的Zoom-Zoom概念大行其道,Premacy也導入更具家族特徵的設計風格,另外預計在7月1日上市的日規版,AutoNet日本特派員也取得相關訊息,除了分為三種等級,就連售價也比現行款更便宜。
在MAZDA的規劃下,第三代Premacy共有20CS、20E、20S三種等級,比起現行款的20F、20CS、20S、20Z少了一種,售價更由日幣179.9萬圓(約新台幣64.3萬元)起跳,較現行的日幣182萬圓(約新台幣65萬元)便宜些,頂級版則有日幣10萬圓(約新台幣3.6萬元)的落差。
※日規Premacy車系編成
20CS:195/65R15輪胎與輪圈蓋輪圈組合、後座深色處理玻璃、多功能顯示幕、方向盤功能鍵、Keyless、駕駛座/乘客座扶手、第二排KARAKURI座椅、除臭功能車內頂棚、恆溫空調、音響與四支揚聲器。
20E:除了20C配備外,另增加i-stop(2WD車型)、DSC/TCS、防盜器。
20S:20E的配備之外另增205/55R16輪胎與鋁合金輪圈、HID頭燈、霧燈、車身側裙/後尾翼、雨滴感應式雨刷、光感應頭燈、真皮方向盤/排檔桿頭。
大家或許會覺得似乎遺漏了什麼,其實並非遺漏,而是Premacy最大賣點的雙電動滑門已列為全車系選配,主要是若將這項行頭列為標配,Premacy必須增加20kg車重,也就無法通過日本「平成22年燃費基準+25﹪」的優惠,畢竟這可是替消費者省下75﹪減稅的福利,如果車主以選配購買比起標配還划得來,至少無須繳付稅金給政府!
而新一代Premacy、也就是Mazda5何時會導入台灣?推測快得話應在年底會現身,如果慢一點可能要等到2011年第一季了。
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