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MAZDA 跨界家族最小成員CX-3，2014年日內瓦車展亮相！

AUTONET記者：蔡致堅(05/06/2013星期一)

新CX-3的外觀造型非常接近Mazda6

由於小型跨界SUV在歐洲越來越受歡迎，不少車廠也紛紛投入研發，並推出許多符合年輕世代族群需求的產品，當然日本MAZDA也在SKACTIV科技的加持下，讓CX-5於全球獲得熱烈迴響，有鑑於此MAZDA將在2014年日內瓦車展發表最新的跨界家族成員CX-3，並導入魂動設計概念，以延續新世代MAZDA的家族風格。

CX-5的誕生開啟SKYACTIV科技新境界

根據AutoNet汽車日報最新掌握的情報顯示，2014年將發表的CX-3，是以全新Demio/Mazda2底盤為基礎，推測擁有4150×1695×1690mm尺碼和2500mm軸距，比起CX-5的4300×1770×1580mm略小，但和最直接競爭對手NISSAN Juke、HONDA Fit SUV相當，而包含動力系統、懸吊底盤、車體在內都採用全套的SKYACTIV技術，至於外觀造型等於是CX-5和Mazda6的綜合體，五角大型水箱護罩的家族特徵，以及LED燈飾都為設計元素的一環。

動力上確定提供1.5L汽油和1.4L柴油兩種引擎，1.5L汽油動力為1498cc直列四缸直噴射定，調校後推測擁有120hp/5600rpm、17.0kgm/4200rpm功率，平均油耗上探25.0km/L，而1.4L的SKYACTIV-D柴油直噴引擎目前尚未問世（據說早已開發好等著），猜測性能不弱，應該有110hp、25.0kgm的實力，平均油耗甚至能高達30.0km/L。單以這樣的組合，就不難看出CX-3確實有不小的競爭力。

因此在CX-3問世後，除了面對NISSAN Juke、HONDA Fit SUV以及TOYOTA仍在研發的同級車，還有BMW X1、M-BENZ GLA、FORD Ecosport等，所以未來的狀況如何都還是問號，只是CX-3引進台灣的機率如何？推測若日幣匯率持續走貶，機率可是不低！