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AUTONET記者：盧佛青(08/29/2013星期四)
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MAZDA於中國擁有包括長安馬自達與一汽馬自達等二大合資體系，稍早前已經率先發售於一汽馬自達通路上市的日本製進口版MAZDA6-Atenza新車，於本屆2013上海國際車展亮相的國產化CX-5運動休旅車，日前也宣布於長安馬自達授權通路全面發售，比起進口版來說除了性價比表現更為優異之外，也提供更為完整的配置與選擇。
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除了儀表內行車電腦與中控台上整合平台螢幕內的中文化介面以外，其餘配置與日製進口CX-5無異。
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在中國家用乘用車市場，兼顧使用機能與空間便利性的跨界休旅車，截至目前為止都是屬於擁有高度成長潛力的級距，當然對於近年來積極佈局的MAZDA汽車品牌來說，除了宣布已經在日本停產的 CX-7將重新於一汽馬自達重新投產中國國產化新車以外，長安馬自達也率先發表了該品牌於中國首度投產的運動休旅車CX-5國產版本，根據長安馬自達合資體系表示，國產化CX-5新車全車系建議售價介於16.98-25.28萬人民幣之間，不僅同步提供汽油2.0L與2.5L雙排氣量配置，而且比起進口版本僅有2.0L版本介於23.38-28.18萬人民幣之報價也大幅提昇競爭表現。
延續品牌新形象概念「魂動Kodo」精神，這款以「勢Minagi」概念車為基礎衍生的量產跨界休旅車，先前於進口版本就以其擁有Skyactive「創馳藍天」技術的整車動力組合與先進環保節能思維著稱於世，而進一步於長安馬自達投產之中國國產化新車CX-5，日本原廠與合資體系更針對中國多變行車環境與市場消費需求進行升級與調校，同時也是MAZDA品牌於中國當地投產Skyactive「創馳藍天」技術動力的國產化新車，稍晚一汽馬自達MAZDA6-Atenza國產化旗艦房車也將比照導入進擊當地消費級距。
2014長安馬自達CX-5中國國產化車系建議售價：
2.0L手排二驅舒適型 16.98萬人民幣
2.0L自排二驅舒適型 18.38萬人民幣
2.0L自排四驅精英型 20.78萬人民幣
2.0L自排四驅尊貴型 22.98萬人民幣
2.5L自排四驅豪華型 22.98萬人民幣
2.5L自排四驅旗艦型 25.28萬人民幣
根據長安馬自達表示，中國國產化版本MAZDA CX-5跨界休旅車車身尺碼為適切之4555×1840×1710mm，結合達到2700mm之軸距尺碼與新概念車廂設計，不僅提供寬敞之乘坐空間，而且後座椅背前翻之後更與後行李廂形成高平整度之置物後艙，此外全新概念之家族室內裝設計，更結合鍍鉻飾條與黑色鋼琴烤漆飾板，兼顧到時尚運動與高質感科技氣氛，另外更於國產化CX-5車系導入由名廠BOSE專屬打造之九揚聲器影音劇院系統（2.5L標準配置、2.0L基本為六具揚聲器配置），結合車載平台整合了包括無線藍牙行動通訊、衛星導航與倒車影像輔助裝置等等，全車系更將包括遙控感應車門啟閉/按鍵引擎啟閉介面等列為標準配備。
動力系統方面，除了原本進口版就已經具備之Skyactive「創馳藍天」技術汽油2.0L直四高效能引擎以外，針對中國當地油品質量與行車需求更重新調校，並且將引擎壓縮比由原有進口版本的14：1調降至13：1，另外最大馬力輸出為155hp/6000rpm，峰值扭力則達到20.4kgm/4000rpm，當地提供六速手排或者六速手自排兩用變速系統等搭配，二驅手排/自排版本平均油耗為14.3km/L與15.2km/L，另外自排四驅版本平均油耗則為13.5km/L。
另外首度出現於國產化產品線的汽油2.5L直四動力心臟，同樣也具備品牌新世代Skyactive「創馳藍天」技術，原廠公布可輸出196hp/6100rpm最大馬力，還有達到25.5kgm/4000rpm的峰值扭力輸出表現，國產化車系全數搭配六速手自排與四輪驅動系統，原廠公布平均油耗表現也可達13.3km/L，安全極速則為184km/h。
長安馬自達國產化CX-5車系，更全面將全車六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車、TCS循跡防滑、ESP動態車身穩定控制、上坡輔助裝置等等列為標準配備？
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強調適度尺碼下優異的空間利用機能，後座椅背前翻之後可形成寬敞的置物空間表現。
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Skyactive「創馳藍天」技術動力組合首度出現於長安馬自達國產化車系。
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自排車款全數搭配同樣具備Skyactive「創馳藍天」技術概念之六速手自排兩用變速箱。
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緊急煞車輔助系統與智慧煞車燈也成為長安馬自達國產化CX-5之配置。
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與日本進口版本幾乎完全相同，但國產化身份僅於尾門上的「長安馬自達」字樣銘板透露出身份。
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MAZDA 美日/馬自達CX-5
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